168 ton CO₂. Liczba, której firma nie miała.
ERP przechowuje setki faktur za paliwo. Wartości w PLN. Bez litrów, bez kg, bez CO₂. Jak wyliczyłem ślad węglowy dla firmy produkcyjnej i co z tego wynikło.
Kierownik ds. ESG dostał zadanie: policzyć ile firma wyemitowała CO₂ w 2025 roku.
ERP ma setki faktur za paliwo. Daty, kwoty w PLN, numery kont.
Nie ma litrów. Nie ma kg. Nie ma CO₂.
Decyzja bez liczby
CSRD dotyczy dużych firm już od 2025. Średnich od 2026. Małych — to kwestia kiedy, nie czy.
Żeby raportować emisje, trzeba je najpierw policzyć.
A żeby zdecydować czy kupić certyfikaty CO₂, zmienić flotę albo odpowiedzieć klientowi który pyta o ślad węglowy w ofercie — trzeba wiedzieć od czego się odbijacie.
Firma tego nie wiedziała.
Co zrobiłem
ERP ma faktury — ale w PLN, nie w litrach. Żeby dostać CO₂, trzeba to przetłumaczyć: PLN na litry, litry na kg CO₂ (wskaźniki GHG Protocol). Dla samochodów wyszacowałem przez średnią cenę paliwa 2025. Dla wózków dane były dokładne — mieli wolumen w kolumnie ilość.
Wynik: Excel z 5 arkuszami, podział na kategorie, metodologia w środku.
Zaskoczenie
Pierwsza wersja: 52 t CO₂.
Właściwa: 168 t CO₂.
Różnica? Wózki widłowe na LPG.
Pominięcie ich dało wynik ponad 3× za mały. Dane były w ERP od początku — nikt ich nigdy nie zestawiał z resztą.
| Kategoria | Emisja |
|---|---|
| Benzyna — samochody | 40,4 t |
| ON — samochody | 11,8 t |
| ON — wózki | 30,3 t |
| LPG — wózki | 85,5 t |
| Łącznie | 168 t |
Co to oznacza
Firma teraz wie: ile emituje, co emituje najwięcej i z jaką dokładnością (±5–8% dla samochodów, dokładne dla wózków).
To podstawa do każdej dalszej decyzji: raport CSRD, offset, rozmowa z klientem.
Bez tej liczby — decydujesz na wyczucie.
A Ty?
Twoja firma ma flotę samochodów albo wózków widłowych? ERP z fakturami za paliwo?
Zamiast odpowiadać “nie wiemy ile emitujemy” — możesz wiedzieć dokładnie, skąd i ile.
Dane pewnie są. Tylko nie w tej formie.
Napisz do mnie — pierwsze 30 minut rozmowy jest bezpłatne.